VINFAST Evo Grand II và Evo Grand Premia: hai phiên bản kế thừa Evo Grand

Hai phiên bản cùng nền

Evo Grand II có giá niêm yết 25,9 triệu đồng. Evo Grand Premia có giá 27,9 triệu đồng, cao hơn 2.000.000 đồng. Cả hai đều lấy Evo Grand làm gốc, giữ nền tảng động cơ và pin, rồi thay đổi ngoại hình cùng chi tiết hoàn thiện.

Vì phần cứng chính giống nhau, bài này tập trung vào những chỗ Quý Anh Chị nhìn và chạm được: dáng xe, màu, yên, hộc đồ, màn hình.

Thiết kế và kích thước

Hai xe cùng kích thước 1856 x 675 x 1133 mm, yên cao 770 mm, khoảng sáng gầm 133 mm.

Evo Grand II có phần mặt nạ đầu xe nổi bật, dải trang trí tinh tế chạy dọc từ logo chữ V xuống phía dưới. Cụm ca-lăng lấy cảm hứng từ siêu xe, đường viền dạng vòm kết hợp các nan dọc mạ chrome. Màu xe gồm Đỏ tươi, Xanh Rêu và Trắng Ngọc Trai.

Evo Grand Premia lấy cảm hứng từ vẻ đẹp cổ điển, đường cong mềm mại, hướng tới diện mạo tinh tế và đẳng cấp. Màu xe gồm Nâu Titanium, Xanh Oliu và Đen Bóng Mới.

Hai bảng màu không giao nhau, nên màu thường là yếu tố quyết định đầu tiên. Quý Anh Chị thích sắc đỏ, xanh rêu hoặc trắng sẽ nghiêng về Evo Grand II. Ai thích gam nâu ánh kim loại hoặc đen bóng sẽ hợp Premia hơn.

Động cơ và tốc độ

Cả hai dùng động cơ Inhub, công suất tối đa 2250 W, tốc độ tối đa 70 km/h với người lái 65 kg ở chế độ Sport. Evo Grand II có hai chế độ lái Eco và Sport. Động cơ đạt chuẩn chống nước IP67 (ngập sâu 0,5 m trong 30 phút).

Premia có hỗ trợ khởi hành ngang dốc, đèn pha LED Projector với khả năng chiếu sáng mạnh trong điều kiện thiếu ánh sáng.

Phần động cơ không tạo khác biệt. Điều làm Quý Anh Chị cảm nhận khác là chi tiết ở yên, hộc đồ và đèn. Với tốc độ này, người lái cần giấy phép lái xe phù hợp.

Pin và quãng đường

Cả hai đều có dung lượng pin LFP 2,4 kWh, quãng đường khoảng 262 km mỗi lần sạc khi lắp thêm pin phụ, theo điều kiện kiểm thử của VINFAST ở 30 km/h. Hệ thống gồm một pin cố định dưới sàn và một pin tháo rời đặt trong cốp.

Premia có thời gian sạc tiêu chuẩn khoảng 6 giờ 30 phút từ 0 đến 100%. Evo Grand II có pin phụ là tùy chọn nâng cấp thêm.

Cốp xe và tiện nghi

Hai xe cùng cốp 35 lít, còn 16 lít khi lắp thêm pin phụ. Giảm xóc phía trước dùng ống lồng giảm chấn thủy lực, phía sau dùng giảm xóc đôi giảm chấn thủy lực, cùng một cấu hình.

Evo Grand II có thêm vài chi tiết riêng:

• Yên bọc da co giãn hai chiều, ôm sát khung yên, hạn chế nhăn và tạo cảm giác mềm mại.
• Hộc để đồ đóng mở khép kín, tích hợp cổng sạc USB Type-A và USB Type-C.
• Màn hình LED hiển thị thông số, chìa khóa cơ bền bỉ.

Premia có hộc để đồ phía trước kèm cổng sạc USB, màn hình hiển thị thông số và chìa khóa cơ.

Ngồi lên xe, Quý Anh Chị nên để ý gì?

Vì thông số gần như trùng nhau, buổi xem xe tại Smile nên dành thời gian cho những chi tiết giác quan. Thứ nhất là yên: Evo Grand II bọc da co giãn hai chiều, Quý Anh Chị ngồi vài phút để biết độ ôm lưng và đùi. Thứ hai là hộc để đồ phía trước: thử đóng mở, thử cắm cáp sạc điện thoại, xem vị trí cổng có thuận tay không. Thứ ba là cụm đèn và đầu xe, vì mặt nạ kiểu siêu xe của Evo Grand II và đường cong cổ điển của Premia cho ấn tượng rất khác khi đứng cách xe vài bước.

Chiều cao yên 770 mm và thân xe rộng 675 mm của hai bản là như nhau, nên cảm giác chạm đất và độ gọn khi dắt xe sẽ tương tự. Phần quyết định cuối cùng thường là màu và dáng đầu xe.

Chọn xe nào cho ai?

• Quý Anh Chị thích đầu xe cầu kỳ kiểu siêu xe, cần hai cổng USB đủ loại và yên bọc da mềm: Evo Grand II hợp hơn, lại rẻ hơn 2.000.000 đồng.
• Quý Anh Chị thích dáng cổ điển, ưa gam nâu Titanium hoặc đen bóng mới: Premia là lựa chọn rõ ràng.
• Chưa chắc chọn bên nào: so trực tiếp ở Smile, vì ngoại hình hai xe cho cảm giác rất khác khi nhìn ngoài đời.